√ Analisa Sifat Mekanik Komposit Materi Kampas Rem Dengan Penguat Fly Ash Batubara

ABSTRAK

Pratama (D21105069). Analisa Sifat Mekanik  Komposit Bahan Kampas
Rem Dengan Penguat Fly Ash Batubara (2011). Dibimbing oleh Dr.Ir.Johannes
Leonard, DEA dan Muhammad Syahid, S.T, M.T.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa sifat mekanik material komposit
berpenguat  fly ash  batubara sebagai materi kampas rem. Untuk menggantikan
kampas rem berbahan asbes yang berbahaya bagi lingkungan. Kandungan fly ash
batubara memungkinkan untuk dipakai sebagai penguat komposit bahan
kampas rem. Komposisi materi kampas rem yang diteliti bermatriks resin epoksi
dan penguat fly ash batubara dan MgO. Pengujian sifat mekanik yang dilakukan
ialah kekerasan, kelenturan dan laju keausan serta pengamatan permukaan
patahan.
Hasil pengujian menawarkan  tingkat kekerasan tertinggi pada komposisi
60% resin dan 40% fly ash yaitu 94 HRB, Laju keausan terendah pada komposisi
60% resin dan 40%  fly ash  adalah  2.02E-07 gr/mm
2
.detik,  sedangkan  tingkat
kelenturan paling baik pada komposisi 50% resin dan 50% fly ash nilainya 52,79
N/mm
2
. Material komposit dengan penguat  fly ash  batubara ini  dapat dijadikan
sebagai alternatif serat penguat materi kampas rem  non asbes alasannya ialah mempunyai
sifat mekanik yang memenuhi nilai standar kampas rem.
Kata kunci : komposit, fly ash kerikil bara, kampas rem, sifat mekanik





DAFTAR ISI
                                                                                                                      halaman
Halaman Judul  ................................................................................................ i
Lembar Pengesahan  ........................................................................................ ii
Abstrak............................................................................................................ iii
Kata Pengantar................................................................................................. iv
Daftar Isi.......................................................................................................... vii
Daftar Notasi ................................................................................................... x
Daftar Gambar................................................................................................. xi
Daftar Tabel..................................................................................................... xiii
I. PENDAHULUAN …………………………………..………………..........  1
A. Latar Belakang ……………………………………………………….....…. 1
B. Tujuan Penelitian ………………………………………………………........ 2
C. Batasan Masalah.……………………………………………...………...… 3
D. Manfaat Penelitian.……………………………………………………....… 4
II. TINJAUAN PUSTAKA …………………………………..……………… 5
A. Pengertian Bahan Komposit ………………….……...................................  5
B. Abu Terbang (fly ash).…………….……………………………...............   6
C. MgO……….……………….……………………………….…………....  6
D. Kampas Rem……………………………………………………………..  7
E. Komposisi Kampas Rem.……………………………….…………..........  9
F. Material Komposit Untuk Kampas Rem………….…………..................... 10
G.   Mekanisme Kerja Pengereman Pada Sepeda Motor……………….......... 12
H. Sifat Mekanik Kampas Rem……………………………………..………. 16
I. Pengujian Sifat Mekanik…………………………………………...……... 19
1. Pengujian Kekerasan………………………………………...….......…… 19
2. Pengujian Keausan .................................................................................   22
3. Pengujian Lentur……………………………………...…………............. 23
III. METODOLOGI PENELITIAN ..……………………………....………26
A. Waktu dan Tempat…… …………………………………….....…..……26
B. Alat dan Bahan..................………………………….................................26
1. Alat ……..………………………………………………………......……26
2. Bahan…………………………………………….....………….......……...27
C. Prosedur Penelitian..................…………………………............................28
1. Penyiapan Bahan Baku………………..……..………………........……… 28
2. Variabel Penelitian..................…………………………..............................28
a. Berdasarkan Komposisi Antar Sampel ……..…………………...............… 28
b. Berdasarkan Variasi Komposisi Antar Sampel..……………........................ 29
3. Pengujian…………………………………………...…………….........…. 29
a. Pengujian Lentur………………...……………………………............…... 30
b. Pengujian Kekerasan………………………………………….............….. 32
                  c. Pengujian Laju Keausan..............……………………….........  34
                  d. Pengamatan Permukaan............................................................ 36
D. Diagram Alir Penelitian…….…………………………………………...... 37
E. Jadwal Kegiatan ………………………………………………………... 38
IV. HASIL PENGUJIAN DAN PENELITIAN……………………………   39
A. Hasil Pengujian………………………....……...………………………..  39
1. Hasil Pengujian Lentur……………..……...……………………........….. 39
2. Hasil Pengujian Kekerasan…………………....……...…………........…. 40
3. Hasil Pengujian Laju Keausan.................................................................... 40
4. Hasil Perhitungan Umur Pemakaian Kampas Rem………………..........… 41

B. Pembahasan……………………………. ………………….................... 42
1. Pengaruh Komposisi Terhadap Sifat Mekanik…………………….......…  42
a. Komposisi MgO 0 %...............................................................................  42
b. Komposisi MgO dan Fly ash Yang Bervariasi Dengan Resin .
Konstan.........................................................................................................44
 c.  Pengujian Laju Keausan............................................................................47
2.  Pengamatan permukaan (foto makro).........................................................48
a. Perbandingan Foto Makro Spesimen Dengan Komposisi Resin Dan
Fly Ash Tanpa Menggunakan MgO……………………………...............… 48
b. Perbandingan Foto Makro Spesimen Dengan Komposisi Yang Tidak
Ditambakan MgO dan Komposisi Yang Ditambahkan MgO…….................  50

V. PENUTUP…………………………………………………………....... 51
A. Kesimpulan……………………………………………………………... 51
B. Saran…………………………………………………………………... 52
DAFTAR PUSTAKA…………………………………………………….. 53

Share this post